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泵車專用高壓柱塞泵活塞環(huán)/油缸活塞環(huán)
發(fā)布時(shí)間:2020-07-07 點(diǎn)擊量:86

泵車專用高壓柱塞泵活塞環(huán)/油缸活塞環(huán)毛坯的車削。泵車專用高壓柱塞泵活塞環(huán)/油缸活塞環(huán)切削加工是活塞環(huán)加工的基本方法,它是利用刀具從活塞環(huán)毛坯上切除多余的毛坯料,使被加工的活塞環(huán)毛坯達(dá)到所預(yù)定要求的加工。

在車削加工中,如切屑的形成過(guò)程、車刀切削角度的選擇、切削用量的選擇、切削熱、切削力以及被加工的活塞環(huán)毛坯材料和刀具切削部分材料的選擇性能等。要認(rèn)識(shí)這些現(xiàn)象的本質(zhì),必須對(duì)車削的原理所涉及的現(xiàn)象,即活塞環(huán)毛坯、機(jī)床、刀具和由于他們的相對(duì)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的車削過(guò)程以及車削要素等,應(yīng)有一個(gè)基本的認(rèn)識(shí)、。

泵車專用高壓柱塞泵活塞環(huán)/油缸活塞環(huán)的表面硬化:

1,火焰淬火,這是支采用氧氣、乙炔等其他的火焰進(jìn)行加熱的淬火方法。

2,滲碳淬火,未達(dá)到只增加泵車專用高壓柱塞泵活塞環(huán)/油缸活塞環(huán)毛坯表面含碳量的目的,把泵車專用高壓柱塞泵活塞環(huán)/油缸活塞環(huán)毛坯放進(jìn)滲碳劑內(nèi)進(jìn)行加熱滲碳和淬火的方法。用作滲碳劑的有木炭、焦炭等固體滲碳劑及氰酸鉀等液體滲碳劑和一氧化碳等氣體滲碳劑。在這種滲碳劑里進(jìn)行加熱、碳元素就滲入到泵車專用高壓柱塞泵活塞環(huán)/油缸活塞環(huán)毛坯的表面內(nèi),只使泵車專用高壓柱塞泵活塞環(huán)/油缸活塞環(huán)毛坯的表面變成高碳。滲碳淬火層可達(dá)到以毫米為單位的深度。

泵車專用高壓柱塞泵活塞環(huán)/油缸活塞環(huán)三價(jià)鉻電鍍液配比如下表

原料

配比(質(zhì)量份)

1#

2#

3#

4#

5#

6#

三氯化鉻

150

160

170

200

190

150

硫代硫酸鉀

80

80

88

90

82

80

氯化鉀

75

65

65

75

73

75

硼酸

50

30

40

40

45

50

草酸

10

15

12

12

10

15

溴化銨

5

10

10

5

10

5

香豆素

0.2

0.5

0.2

0.5

0.25

0.2

十二烷基硫酸

0.02

0.04

0.03

0.04

0.02

0.02

磺基丁二酸鈉

0.02

0.2

0.1

0.02

0.15

0.02

去離子水

加至1000

加至1000

加至1000

加至1000

加至1000

加至1000